PODPOWIEDZI:

Mio MiVue 698 Dual

Mio MiVue 698 Dual to zestaw dwóch kamer obserwujących jednocześnie sytuację z dwóch stron pojazdu.

OPIS Mio MiVue 698 Dual

Mio MiVue 698 Dual - Jego główna kamera jest montowana na przedniej szybie i rejestruje wydarzenia przed pojazdem. Druga może być zawieszona np. z tyłu samochodu. Całość obsługuje się za pośrednictwem przycisków umieszczonych na przedniej kamerze, wyposażonej w panoramiczny ekran 2,7”. Można na nim wyświetlić jednocześnie widok z obu urządzeń, dzieląc ekran na dwie części. Przednia kamera w MiVue 698 Dual jest wyposażona w szklany, sześciowarstwowy, jasny obiektyw F1.8. Zastosowany układ AIT8328 pozwala nagrywać filmy nawet w jakości Extreme HD 1296p. Tylna kamera została wyposażona w obiektyw o przesłonie F2.0 i może nagrywać filmy w jakości Full HD 1080p. Kąt widzenia kamer to 140 stopni.

OPINIE O Mio MiVue 698 Dual

  • Wirikos napisał(a) 6 lat, 11 miesięcy temu:

    Odradzam. Kupiłem, bo reklamowano dużą rozdzielczość. Tymczasem obraz jest chyba gorszy od kamer HD! Beznadziejny. Winna temu zapewne za duża kompresja pliku video. Nie rozumię producenta. po co produkowqać kamerę o wilkiej rozdzielczości a później kompresować obraz do jakości obrazu z videodomofonu. Rejestracje samochodów na video bardzo trudne do odczytania i tylko z bliska. Pieniądze wyrzucone w błoto.

  • Wiktore napisał(a) 8 lat temu:

    kamerę Mio MiVue 698 Dual mam od początku II 2016. kupiłem w sklepie z półki w dużym markecie, za ok 1050zł, więc chyba oryginał.
    zacznę od polskiej obsługi Mio: NĘDZA! zgłosiłem uwagi bezpośrednio do polskiego przedstawicielstwa Mio poprzez www. na moje 3 maile z uwagami - BRAK jakiejkolwiek odpowiedzi:(
    a teraz o kamerze... nie jest lepiej niż moje opinie o samym MIO.
    WADY kamery:
    1. na wyświetlaczu brak lustrzanego odbicia obrazu z kamery tylnej !!! dla osób z gorszą orientacją typu "lewo-prawo", nie nadaje się jako kamera cofania
    2. bark diod IR dla kamery tylnej, a sama kamera tylna bardzo ciemna, lampa wsteczna w aucie nie doświetli obrazu! żeby w nocy oglądać obraz za autem (np. przy cofaniu) trzeba mieć mocny halogen
    3. wyświetlacz mały... ok. 2,7", ale co gorsza Mio bezmyślnie odbiera jeszcze jego część, bo prawie 1cm (może 7mm) z prawej strony zajmuje NA STAŁE wyświetlanie menu... porażka!!! menu mogłoby się "wysuwać" po dotknięciu któregoś z przycisków i po kilku sekundach chować, żeby obraz na wyświetlaczu był większy i czytelniejszy!
    4. pomniejszanie pamięci karty - z 2 kamer pamięć szybko się zapycha, więc żeby nie było lekko..., Mio na stałe rezerwuje jeszcze część pamięci na tryb parkowania i eventy, co odbiera możliwość zapisu normalnego trybu nagrywania na całej pojemności karty - mi się to bardzo NIE podoba :(
    5. kolejna wada wyświetlacza to stały PIP (przy podłączeniu obu kamer, a chyba w tym modelu o to chodzi...) - można przełączyć tryb tylko w 2 opcjach: PIP z przednim obrazem i mały tylnym, lub odwrotnie..., na próżno szukać jeszcze niezbędnych 2 pozostałych, tj. samego obrazu z przedniej kamery i samego obrazu z tylnej kamery !
    6. podstawka... mała, niewygodna, źle zaprojektowana, ciężka do regulacji, bez przyłącza kablowego i szybkozłączki do kamery - żeby przekręcić gałkę regulacyjną musiałem ją "naoliwić", bo inaczej złamałaby się; wsuwka kamery do podstawki zaraz obok gniazda USB, czyli podłączanie i odłączanie kabla z kamery to istna męka (wrrrrrr...), a kabel podwójny więc gruby i mało giętki.
    7. na koniec: nie ma opcji podpięcia tylnej kamery do świateł cofania (wrzucenie biegu wstecznego), więc jak chcesz mieć tylną kamerę, to będziesz miał ją na stałe (patrz pkt.5)

    Poza tym obraz odtwarzany na kompie jest zupełnie przeciętny jak na niby "podwyższone hd" i to tylko z kam. przedniej (mam inną całkiem tanią kamerę hd za ok. 300zł w drugim aucie i nie widać różnicy...), więc po co przepłacać?
    Na plus zasługuje jedynie długi kabel zasilania do zapalniczki - można go schować pod tapicerką i poprowadzić od czubka szyby przedniej do zapalniczki na desce rozdzielczej.
    Na temat "szmerów-bajerów" kamery (typu radary, gps, itd.) w ogóle się nie wypowiadam, bo są one nijakie w porównaniu z podstawowymi brakami i błędami kamery w podstawowym użytkowaniu i ergonomii (ktoś w Mio zna w ogóle takie pojęcie? – oczywiście to było pytanie retoryczne).

    PS. przy zakupie w sklepie nie mogłem przetestować, bo było zapieczętowane podwójną taśmą, a brak było egzemplarza wystawowego. mogłem do 1 miesiąca oddać ale pod warunkiem nie używania... hmmmm, jednak zdecydowałem się go używać i niestety żałuję, a oddać jak wiadomo już nie mogę (nawet nie próbuję oddawać jako "nie używany", bo należy zachować minimalną przyzwoitość - czego życzę twórcom i producentom w MIO). A Wy jak chcecie możecie skorzystać z moich uwag za 1050zł.

  • marco napisał(a) 8 lat, 4 miesiące temu:

    Nagrywany obraz bardzo słabej jakości (śnieżenie),odczyt tablic rejestracyjnych i innych szczegółów jest niemożliwy.

Instrukcja obsługi do Mio MiVue 698 Dual

Ściągnij obszerną i pomocną instrukcję obsługi do kamery samochodowej Mio MiVue 698 Dual. Przewodnik użytkowania został dodany 11.11.2015. Dostępne języki instrukcji obsługi do tego modelu: polski. Dowiedz się za darmo, jak poradzić sobie z obsługą Mio MiVue 698 Dual i poznać jego ukryte funkcje. Całkowity rozmiar pliku PDF instrukcji obsługi wynosi 1.9 MB. Do tej pory instrukcja została pobrane przez 0 osób.

Powyższe instrukcje są jedynymi w wersji elektronicznej, które dostarczane są przez producenta. Jeżeli nie pomagają Ci one w rozwiązaniu problemu, możesz skorzystać z naszej pomocy na naszej grupie na Facebooku - Testerzy VideoTestów.

Wyszukiwarka instrukcjiWyszukiwarka instrukcji

Oceń Mio MiVue 698 Dual

Ocena:

1 na podstawie 3 ocen

  • Wirikos napisał(a) 6 lat, 11 miesięcy temu:

    Odradzam. Kupiłem, bo reklamowano dużą rozdzielczość. Tymczasem obraz jest chyba gorszy od kamer HD! Beznadziejny. Winna temu zapewne za duża kompresja pliku video. Nie rozumię producenta. po co produkowqać kamerę o wilkiej rozdzielczości a później kompresować obraz do jakości obrazu z videodomofonu. Rejestracje samochodów na video bardzo trudne do odczytania i tylko z bliska. Pieniądze wyrzucone w błoto.

  • Wiktore napisał(a) 8 lat temu:

    kamerę Mio MiVue 698 Dual mam od początku II 2016. kupiłem w sklepie z półki w dużym markecie, za ok 1050zł, więc chyba oryginał.
    zacznę od polskiej obsługi Mio: NĘDZA! zgłosiłem uwagi bezpośrednio do polskiego przedstawicielstwa Mio poprzez www. na moje 3 maile z uwagami - BRAK jakiejkolwiek odpowiedzi:(
    a teraz o kamerze... nie jest lepiej niż moje opinie o samym MIO.
    WADY kamery:
    1. na wyświetlaczu brak lustrzanego odbicia obrazu z kamery tylnej !!! dla osób z gorszą orientacją typu "lewo-prawo", nie nadaje się jako kamera cofania
    2. bark diod IR dla kamery tylnej, a sama kamera tylna bardzo ciemna, lampa wsteczna w aucie nie doświetli obrazu! żeby w nocy oglądać obraz za autem (np. przy cofaniu) trzeba mieć mocny halogen
    3. wyświetlacz mały... ok. 2,7", ale co gorsza Mio bezmyślnie odbiera jeszcze jego część, bo prawie 1cm (może 7mm) z prawej strony zajmuje NA STAŁE wyświetlanie menu... porażka!!! menu mogłoby się "wysuwać" po dotknięciu któregoś z przycisków i po kilku sekundach chować, żeby obraz na wyświetlaczu był większy i czytelniejszy!
    4. pomniejszanie pamięci karty - z 2 kamer pamięć szybko się zapycha, więc żeby nie było lekko..., Mio na stałe rezerwuje jeszcze część pamięci na tryb parkowania i eventy, co odbiera możliwość zapisu normalnego trybu nagrywania na całej pojemności karty - mi się to bardzo NIE podoba :(
    5. kolejna wada wyświetlacza to stały PIP (przy podłączeniu obu kamer, a chyba w tym modelu o to chodzi...) - można przełączyć tryb tylko w 2 opcjach: PIP z przednim obrazem i mały tylnym, lub odwrotnie..., na próżno szukać jeszcze niezbędnych 2 pozostałych, tj. samego obrazu z przedniej kamery i samego obrazu z tylnej kamery !
    6. podstawka... mała, niewygodna, źle zaprojektowana, ciężka do regulacji, bez przyłącza kablowego i szybkozłączki do kamery - żeby przekręcić gałkę regulacyjną musiałem ją "naoliwić", bo inaczej złamałaby się; wsuwka kamery do podstawki zaraz obok gniazda USB, czyli podłączanie i odłączanie kabla z kamery to istna męka (wrrrrrr...), a kabel podwójny więc gruby i mało giętki.
    7. na koniec: nie ma opcji podpięcia tylnej kamery do świateł cofania (wrzucenie biegu wstecznego), więc jak chcesz mieć tylną kamerę, to będziesz miał ją na stałe (patrz pkt.5)

    Poza tym obraz odtwarzany na kompie jest zupełnie przeciętny jak na niby "podwyższone hd" i to tylko z kam. przedniej (mam inną całkiem tanią kamerę hd za ok. 300zł w drugim aucie i nie widać różnicy...), więc po co przepłacać?
    Na plus zasługuje jedynie długi kabel zasilania do zapalniczki - można go schować pod tapicerką i poprowadzić od czubka szyby przedniej do zapalniczki na desce rozdzielczej.
    Na temat "szmerów-bajerów" kamery (typu radary, gps, itd.) w ogóle się nie wypowiadam, bo są one nijakie w porównaniu z podstawowymi brakami i błędami kamery w podstawowym użytkowaniu i ergonomii (ktoś w Mio zna w ogóle takie pojęcie? – oczywiście to było pytanie retoryczne).

    PS. przy zakupie w sklepie nie mogłem przetestować, bo było zapieczętowane podwójną taśmą, a brak było egzemplarza wystawowego. mogłem do 1 miesiąca oddać ale pod warunkiem nie używania... hmmmm, jednak zdecydowałem się go używać i niestety żałuję, a oddać jak wiadomo już nie mogę (nawet nie próbuję oddawać jako "nie używany", bo należy zachować minimalną przyzwoitość - czego życzę twórcom i producentom w MIO). A Wy jak chcecie możecie skorzystać z moich uwag za 1050zł.

  • marco napisał(a) 8 lat, 4 miesiące temu:

    Nagrywany obraz bardzo słabej jakości (śnieżenie),odczyt tablic rejestracyjnych i innych szczegółów jest niemożliwy.

Pytania i odpowiedzi

  • Nie ma jeszcze żadnych pytań. Możesz być pierwszy.

Mio MiVue 698 Dual