DeLonghi F28533
DeLonghi F28533 to wysokiej klasy frytkownica dla osób, które pragną bardzo szybko i wygodnie przygotowywać pyszne frytki. Produkt cechuje się wysoką funkcjonalnością oraz trwałością.
Cena DeLonghi F28533
OPIS DeLonghi F28533
DeLonghi F28533 dane techniczne: Stopnie regulacji temperatury bezstopniowy Pojemność żywności (kg) 1,0 Pojemność oleju (Litry) 1,1 Moc znamionowa (W) 1.800 Lampka kontrolowa zasilania tak Termoizolowana obudowa tak Tiefkühlstufe nie Okienko poglądu tak blokada pokrywki tak zbiornik tłuszczu nie Możliwość mycia filtra w zmywarce tak obsługa kosza od zewnątrz tak Informacje ogólne Kolor biały Szerokość (mm) 310 Wysokość (mm) 240 Głębokość (mm) 360
OPINIE O DeLonghi F28533
-
John Doe
napisał(a) 5 dni, 18 godzin temu:
Здорово! По твоей ситуации с гулом от арок — классика. По опыту в 80% случаев причина не только в арках снаружи, а в полости за локером плюс «мостики» шума через точки крепления. Проверяется просто: на ходу слушаешь, меняется ли характер гула при повороте — если меняется, значит резонирует кузовщина.
Алгоритм следующий: снимаешь локер, обезжириваешь поверхность, клеишь вибродемпфер с хорошим КМП и обязательно прикатываешь роликом для адгезии. Поверх — слой шумоизолятора, желательно с закрытой ячейкой, иначе наберёт воду. Детальнее по технологии для шумоизоляции можно глянуть тут: <a href=https://shumoizolyaciya-avtomobilej.ru>шумоизоляция автомобилей</a>.
По эффекту: ожидай уменьшение шума примерно вдвое, точные цифры определяются состояния кузова. Главное — не халтурь с прижимом, а то отвалится к весне.
Instrukcja obsługi do DeLonghi F28533
- Instrukcja obsługi do DeLonghi F28533
Pobierz instrukcję PDF w języku: PL
Ilość pobrań: 0 - Instrukcja obsługi do DeLonghi F28533
Pobierz instrukcję PDF w języku: PL
Ilość pobrań: 0
Powyższe instrukcje są jedynymi w wersji elektronicznej, które dostarczane są przez producenta. Jeżeli nie pomagają Ci one w rozwiązaniu problemu, możesz skorzystać z naszej pomocy na naszej grupie na Facebooku - Testerzy VideoTestów.
Oceń DeLonghi F28533
-
John Doe
napisał(a) 5 dni, 18 godzin temu:
Здорово! По твоей ситуации с гулом от арок — классика. По опыту в 80% случаев причина не только в арках снаружи, а в полости за локером плюс «мостики» шума через точки крепления. Проверяется просто: на ходу слушаешь, меняется ли характер гула при повороте — если меняется, значит резонирует кузовщина.
Алгоритм следующий: снимаешь локер, обезжириваешь поверхность, клеишь вибродемпфер с хорошим КМП и обязательно прикатываешь роликом для адгезии. Поверх — слой шумоизолятора, желательно с закрытой ячейкой, иначе наберёт воду. Детальнее по технологии для шумоизоляции можно глянуть тут: <a href=https://shumoizolyaciya-avtomobilej.ru>шумоизоляция автомобилей</a>.
По эффекту: ожидай уменьшение шума примерно вдвое, точные цифры определяются состояния кузова. Главное — не халтурь с прижимом, а то отвалится к весне.
Pytania i odpowiedzi
Nie ma jeszcze żadnych pytań. Możesz być pierwszy.