Hykker myNavi 5, Navman 5000 LM i Navitel MS400 - Porównanie Tanich Nawigacji GPS

W tym odcinku porównam dla Was nawigacje samochodowe z niższej półki cenowej. Hykker myNavi 5, Navman 5000 LM oraz Navitel MS400. Jednak czy tańsze oznacza gorsze? Aby się dowiedzieć, koniecznie obejrzyjcie ten materiał!

NAVMAN 5000 LM

Ocena VideoTesty.pl
GŁOSÓW

A Ty jak oceniasz?

Dziękujemy za oddanie głosu.
ZALETY
    WADY

      Testowane urządzenia

      Testowane przeze mnie nawigacje zostały wyposażone w 5 calowe wyświetlacze, o rozdzielczości 480x272 pikseli. Hykker myNavi 5 to najtańsza z całego zestawienia nawigacja z biedronki. Ma zainstalowaną mapę Polski NAVIGO z bezterminową licencją, niestety producent przewiduje jej darmowe aktualizacje tylko przez 3 miesiące od zakupu. Navman 5000 LM został wyposażona w mapy Europy TeleAtlas. Tym razem producent deklaruje bezterminową aktualizację map co jest ogromnym plusem. Navitel MS400 ma zainstalowane mapy Polski oraz jej państw ościennych. Dostępna jest również wersja MS600 z mapami Europy. W tym urządzeniu również mamy możliwość aktualizacji map za darmo.

       Navman 5000 LM

      Szybkości włączenia się nawigacji

      Bez wątpienia - najszybciej startuje Navitel! Jeżeli chodzi o kąty widzenia - tu wygrywa Navman. Kolejnym krokiem będzie wyznaczenie trasy. 

      Na Hykkerze jest to dosyć toporne, ze względu na mało czuły ekran, który często klika w innym miejscu niż powinien. Sam interfejs też nie wydaje się zbyt przejrzysty. 

      Navitel jest bardziej czytelny a sam ekran działa naprawdę dobrze jak na opornościowy. Dodatkowo podczas wpisywania na klawiaturze znikają kolejno klawisze, podpowiadając nam niejako jakie litery miejscowości czy ulic nam zostały. Podczas wyznaczania trasy nawigacja sugeruje nam dwie trasy do wyboru.

      Obsługa

      Navman jest również czytelny, jednak dotykowy ekran ma małą czułość, co utrudnia wpisywanie na klawiaturze. Podobnie jak w Navitelu, klawisze znikają podpowiadając nam nazwy, a podczas wyznaczania trasy nawigacja pokazuje aż 4 różne trasy: Najszybszą, Ekonomiczną, Najprostszą, oraz najkrótszą.

      Poruszanie się po mapie w Hykkerze jest trudne. Interfejs ma jedynie podstawowe informacje o trasie. Dotyk gubi się, a mapa potrafi niekiedy wywalić nas zupełnie w inne miejsce. Ciekawym dodatkiem w tej nawigacji jest moduł transmitera FM, dzięki któremu możemy odtwarzać nasze utwory z karty microSD przez radio samochodowe starszego typu, które nie jest wyposażone np. w port USB czy AUX.

      Navitel wyposażony jest w czytelny interfejs z możliwością zmiany widoku 3D. Poruszanie po mapie jest w miarę wygodne. Oprócz podstawowych informacji o trasie, znajdziemy tu także informacje o dozwolonej prędkości, czy pasek postępu trasy, oraz ograniczenie prędkości. Również tutaj znajdziemy moduł transmitera FM.

      Navman ma interfejs nieco mniej kontrastowy, w moim odczuciu ulice i tło się trochę zlewają. Poruszanie się po mapie wypada tu dość kiepsko, przede wszystkim ze względu na słabą czułość wyświetlacza, który po przeciąganiu palcem pozostawia dosyć mocne smugi, co jest irytujące. Na głównym ekranie oprócz podstawowych informacji o trasie, które można rozwinąć, znajdziemy również informację o ograniczeniu prędkości.

      Hykker myNavi 5

      Pora na test drogowy

      Po ruszeniu z miejsca Hykker po chwili zgubił trasę i zaczął szaleć. Natomiast Navitel i Navman prowadziły dalej. Najszybciej i najdokładniej na zakrętach odnajdywał się Navitel. Podczas dalszej jazdy, Hykker wielokrotnie chciał zawracać nawet w miejscach które nie są do tego przeznaczone, oraz chciał prowadzić w innym kierunku niż cel. Po zjechaniu z trasy najszybciej pokazał to Navman, jednak Navitel wyznaczył nową trasę najszybciej. Po jeździe rondem nawigacje wskazywały mniej więcej tę samą pozycję. Warto wspomnieć, że Navitel wyświetla nam asystenta pasa ruchu, co ułatwia zajęcie prawidłowego pasa. Jeżeli chodzi o dodatkowe punkty na mapie, Hykker pokazał nawet stację rowerową, oraz przystanek autobusowy, natomiast Navitel tylko przystanek autobusowy, a Navman nic takiego nie pokazał.

       Navitel MS400

      Głośność wszystkich nawigacji jest na podobnym poziomie, a polecenia są wyraźne. Warto również wspomnieć, że Navman wyposażony jest w moduł syntezatora głosu, dzięki czemu potrafi on czytać nazwy ulic.

      Podsumowanie 

      Podsumowując, każda nawigacja ma swoje plusy i minusy. W Hykkerze jedynym plusem jest cena, oraz transmiter FM i niestety na tym koniec. Mapy są bardzo słabe, nawigacja często sięgubi, a wyświetlacz jest strasznie toporny. Navman ma dobre firmowe mapy TeleAtlas, oraz jest w miarę dokładny, jednak poruszanie się po interfejsie nie należy do najprzyjemniejszych ze względu na wyświetlacz o kiepskiej czułości. Interfejs Navitela przypadł mi najbardziej do gustu. Miłym dodatkiem jest także asystent pasa ruchu czy transmiter FM. Z tych trzech nawigacji posiada też najbardziej czuły ekran, który ma jednak ma gorsze kąty widzenia.

      Hykker myNavi 5 Navman 5000 LM Navitel MS400 
      2335

      Jakie nawigacje gps są najlepsze?

      Aby dodatkowo ułatwić wybór przedstawiamy Wam najpopularniejsze obecnie modele wg. rankingu nawigacji gps z 8/2017. Przed podjęciem decyzji o zakupie nowego produktu, koniecznie sprawdź, które nawigacje gps warto kupić.

      Poz.ObrazekNazwaGdzie kupić?
      1VORDON 7 HD Europa VORDON 7 HD EuropaBest of the best!
      2VORDON GPS 5 Europa VORDON GPS 5 Europa Sprawdź sam
      3TomTom Start 25 M EU Europa TomTom Start 25 M EU Europa Ten ma niezłą cenę!
      4Garmin Drive 50 LMT Garmin Drive 50 LMT Polecany model
      5TomTom Start 25 EU Europa TomTom Start 25 EU Europa Sprawdź tutaj

      Zobacz więcej propozycji: Ranking Nawigacji GPS - 30 Najpopularniejszych Urządzeń

      blog comments powered by Disqus