Jeżeli szukasz kamery samochodowej, recenzja 70mai A800SE powinna przykuć twoją uwagę. To producent, który od lat znany jest z rozsądnie wycenionych modeli, o całkiem niezłej jakości. Ten sprzęt nagrywa obraz z rozdzielczością 4K, a w dodatku ma sporo przydatnych na co dzień funkcji: od ADAS, przez HDR, po inteligentny tryb parkingowy.
Kup 70mai A800SE i skorzystaj z kodu na usługi chmurowe VEZWUQQO:
Kamera 70mai A800SE:
Do redakcji kamera samochodowa 70mai A800SE dotarła w akompaniamencie kilku dodatkowych urządzeń. Dostaliśmy też powerbank na 7500 miliamperogodzin, a także moduł 4G. Sam wideorejestrator trafił jednak do redakcji w podwójnym wariancie, z dodatkową kamerą samochodową na tył.
O ile główna ma sensor Sony Starvis, nagrywający w jakości do 4K przy 30 klatkach na sekundę, o tyle ta z tyłu nagrywa już tylko w Full HD. To jednak przydatna sprawa, w przypadku ewentualnych roszczeń po wypadkach. Myślę, że warto rozważyć taki zestaw. Na pewno w razie czego wiele ułatwi.
70mai A800SE to kamera samochodowa, w której czuć, że producent położył nacisk na praktyce. Nie ma tu takich bajerów jak wyświetlacz dotykowy czy specjalne graficzne nakładki. Jest za to spory i czytelny wyświetlacz z fizycznymi przyciskami, na którym podejrzysz to, co widzą obie kamery.
Instalacja jest prosta i dość standardowa. Producent dorzuca nakładkę elektrostatyczną, która pozwoli w przyszłości łatwo usunąć kamerę z auta, na przykład przy sprzedaży. Sam wideorejestrator możesz też łatwo zdjąć z przyklejanego do szyby uchwytu.
Na froncie znajduje się regulowany bardzo jasny obiektyw. Daje kąt widzenia o szerokości 140 stopni. Przy przysłonie F1.55 ma radzić sobie jeszcze lepiej nocą. Kamera tylna ma inny obiektyw, za to również z opcją regulacji. W naszym wypadku trudno było ją dopasować tak, aby nie było widać ogrzewania tylnej szyby.
Warto dodać, że 70mai A800SE pomieści karty microSD o pojemności nawet do 512 gigabajtów. To ważne, bo pozwala zachować więcej godzin jazdy w pamięci. Istotne zwłaszcza wtedy, gdy korzystasz też z całodobowego trybu parkingowego.
Jednostka ma wbudowany GPS, co przydaje się do określenia prędkości na nagraniu oraz miejsca zdarzenia, ale jest też użyteczne w połączeniu z modułem 4G, o którym za chwilę. W tej kamerze docenisz też na pewno sprzętowy HDR: faktyczny, czyli taki, który łączy klatki obrazu nagrywane w różnej ekspozycji, żeby odtworzyć szczegóły w kontrastowych scenach. Jest też WDR, czyli funkcja poprawiająca dynamikę już czysto w oprogramowaniu.
Wisienką na torcie jest tu superkondensator. W porównaniu do zwykłego akumulatora lepiej radzi sobie w ekstremalnych warunkach termicznych i ma dłuższy czas eksploatacji. Nie mieści dużo energii, więc nie pozwoli kamerze na pracę bez zasilania, ale to nie ma tu aż takiego znaczenia. Zwłaszcza jeżeli dokupisz moduł 4G lub powerbank.
Zobacz też: Nie znasz tego producenta? Wiele tracisz! Test DDPAI Z60 Pro
Moduł 4G? W przypadku 70mai A800SE będzie bardzo przydatny
Kupując nowy wideorejestrator 70mai, warto rozważyć też zakup modułu 4G. To rozwiązanie, które udostępnia sporo możliwości w aplikacji. Jeżeli martwisz się koniecznością podłączenia go do samochodu: na to też są rozwiązania. Producent sprzedaje samochodowe powerbanki. Ten, który dostaliśmy, ma 7500 mAh pojemności i ładuje się bezpośrednio z gniazda zapalniczki. Dostarcza dość prądu na zasilenie kamery do nadzoru parkingowego w czasie postoju.
Moduł 4G to wygoda pod tym względem, że daje ci dostęp do wideorejestratora z każdego miejsca na świecie. Możesz między innymi:
- podejrzeć, co w tym momencie widzi kamera na parkingu,
- znaleźć zapomniany po imprezie samochód,
- stworzyć obszar geofencingu.
Jeżeli pożyczysz znajomemu auto, tylko do jazdy po mieście, a on wyjedzie za określoną granicę… dowiesz się o tym. Aplikacja powiadomi cię też o wypadkach podczas postoju. Kamera samochodowa automatycznie zabezpieczy wtedy nagranie, a ty możesz je zrzucić na swój telefon. W pełni zdalnie.
Warto podkreślić jasno to, że zakup modułu 4G oraz powerbanka to jedno… korzystanie z nich to co innego. Musisz mieć dedykowaną kartę SIM, jasne, ale trzeba też opłacić abonament. Do wyboru są trzy plany: podstawowy, standardowy oraz premium. Mają różne funkcje oraz różne progi cenowe. Co ciekawe, dopiero najwyższy pozwala na podgląd w aplikacji na żywo oraz śledzenie po GPS bez limitu. Z kodem “VEZWUQQO” otrzymasz miesiąc darmowego pakietu na usługi chmurowe za darmo.
Warto sprawdzić: Nowy tygrys wśród kamer do auta? Test 70mai A810S
Aplikacja oraz ADAS
W ogóle oprogramowanie jest bardzo przydatnym dodatkiem z jednego prostego powodu. Pozwala szybko pobierać nagrania na swój telefon i udostępniać je dalej. Jeżeli chodzi o 70mai, łatwo jest się połączyć z wideorejestratorami tej firmy. Z poziomu telefonu możesz też zmienić ustawienia kamerki, co może być czasami wygodniejsze, niż korzystanie z fizycznych przycisków wbudowanych w urządzenie.
Możesz też ustawić dodatkowe funkcje trybu parkingowego, w tym całodobowy timelapse, który oszczędza miejsce na karcie oraz energię. Sprawdzisz w niej również komendy do sterowania głosowego. Niestety nie po polsku. Możesz również włączać ADAS, czyli systemy wsparcia kierowcy.
W przypadku 70mai A800SE sprowadza się przede wszystkim do ostrzeżeń. Kamera inteligentnie rozpoznaje pasy ruchu i da ci znać jeżeli zjedziesz ze swojego. Przydatne przy dłuższym trasach, w razie przyśnięcia. Dodatkowo poinformuje o starcie auta przed tobą, co ma znaczenie na przykład na światłach, lub o wchodzącym ci przed maskę przechodniu.
Jak z jakością obrazu? Test 70mai A800SE z kamerą tylną
Gdybym miał na jedną rzecz zwracać uwagę pod kątem tego, jak 70mai A800SE nagrywa obraz, to byłaby jedna kwestia: czemu brakuje trybu wysokoklatkowego? To mogłoby mieć ogromne znaczenie na przykład na drogach szybkiego ruchu. Im więcej klatek, tym większa szansa na uchwycenie ważnego szczegółu.
Z drugiej strony 70mai A800SE naprawdę dobrze nagrywa obraz. Za dnia kamerka główna największy problem ma z odbijającą się deską rozdzielczą. Fajnie byłoby zobaczyć w zestawie filtr polaryzacyjny. Najlepsze kamery samochodowe mają takie dodatki. Pomimo tego dobrze widać tablice rejestracyjne nadjeżdżających aut, przechodniów, a nawet bardziej zacienione miejsca. Nawet jadąc szybciej po mieście, zobaczysz, co trzeba.
Nocą jest w zasadzie prawie równie dobrze. Doświetlanie lampą samochodu tablic rejestracyjnych sprawia - wespół z HDR-em - że widać to, co może być najważniejsze przy wypadku. To naprawdę imponujące, jak dobrze widać te tablice. W ogóle producent minimalizuje znacząco ziarno, prawdopodobnie softwarowo. Nawet w trudniejszych warunkach widać dużo szczegółów, chociaż niektórym zdarza się rozmywać.
O tylnej kamerze, porównując z przednią, mogę powiedzieć tyle, że jest… użyteczna. Za dnia dobrze widać numery samochodów jadących nawet kilka metrów za nami. Nocą już tak kolorowo nie jest. Ogromne ziarno i niższa rozdzielczość sprawiają, że widać dużo mniej szczegółów. Tylna kamera jednak najbardziej będzie przydatna i tak w wypadku kolizji, a wtedy ktokolwiek uderzy w nas od tyłu, będzie świetnie widoczny tak czy siak.
Wideorejestrator 4K z ADAS oraz monitoringiem
Warto jeździć z kamerą samochodową. Co do tego nie ma żadnych wątpliwości. 70mai A800SE to pod wieloma względami ciekawy model: niezła jakość, zestaw z kamerą tylną, funkcjonalny ADAS, HDR i ta możliwość sparowania z modułem 4G. Nie wszystko jest kolorowe: uważam, że dodatkowe opłaty za możliwość zdalnego podejrzenia widoku z kamery nie powinny mieć miejsca, a tryby nagrywania z wyższym klatkażem były mile widziane. Mimo wszystko to kolejna udana kamera samochodowa tej firmy.
 |  |
Materiał powstał przy płatnej współpracy z 70mai. Nikt nie miał wpływu na nasze opinie.
