| Poz. | Obrazek | Nazwa | Najlepsza cena |
| 1 |  | Skymaster E-motion Raptor | 7699 zł |
| 2 |  | Cube Acid Hybrid One 400 2018 | 6999 zł |
| 3 |  | EcoBike X5 2017 | 6399 zł |
| 4 |  | EcoBike Cross L | 6199 zł |
| 5 |  | Indiana E-City D18 Czarny 2017 | 2799 zł |
Jeżeli rower elektryczny jest w Waszych planach zakupowych, to mamy dla Was ciekawą klasyfikację. Uwzględnia ona czołowe rowery elektryczne, które okażą się rozsądnym wyborem na długie lata. Zapraszamy!
Rowery elektryczne, jak i wszelkie pojazdy z takim napędem, zyskują w naszym kraju coraz to większą popularność.
Warto jednak dobrze wydać swoje pieniądze, gdyż rowery elektryczne bywają bardzo kosztowne. Pomoże w tym poniższa klasyfikacja TOP 5.
Ile wydać na rower elektryczny?
Na wstępie muszę pewnie niektórych z Was zmartwić. Moim zdaniem nie warto kupować rowerów elektrycznych za mniej niż 3000-4000 zł. W TOP 5 umieściłem jeden tańszy model, ale tylko jako alternatywę dla osób z małym budżetem.
Zdecydowanie polecam Wam większą inwestycję w taki pojazd, gdyż za 5000-7000 zł nabędziecie już znakomity sprzęt na długie lata.
Tańsze rowery elektryczne są bowiem zwykle zbyt ciężkie, długo się ładują, są mniej trwałe i mają gorsze silniki oraz mniejszy zasięg. Mogą Was po prostu rozczarować.
Jaki rower elektryczny kupić?
Oto rowery elektryczne, które powinny przyciągnąć Waszą uwagę:
Skymaster E-motion Raptor
Skymaster E-motion Raptor to rzeczywiście prawdziwa bestia. Ten nowoczesny rower elektryczny ma przede wszystkim znakomity silnik - bezszczotkowy - tylni 36 V 250 W. Pojazd ładuje się 5-6 godzin, a maksymalna prędkość osiąga pułap 21-25 km/h. Przypomnijmy, że właśnie 25 km/h mogą maksymalnie osiągać rowery elektryczne, by nie łamać prawa - przynajmniej na drogach publicznych.
Patrząc na ten model, zdecydowanie można dojść do wniosku, że nie został on stworzony jedynie do spokojnej i beztroskiej jazdy po asfalcie. Dynamicznie zaprojektowana aluminiowa rama, znakomite przerzutki SHIMANO Alivio i Deore, hydrauliczne hamulce dyskowe TEKTRO, amortyzatory MEZO USA Technology czy grube i szerokie opony FAT TIRE - wszystko to sprawia, że nasz Raptor poradzi sobie na właściwie każdym podłożu. Sprawdzi się nawet na wymagających trasach offroad.
Ten czołowy e-bike ceną przebija starego Forda, którym jeżdżę, ale jestem pewien, że jest wart każdej wydanej złotówki - mowa o rowerze, bo za Forda to chyba przepłaciłem.
Cena zawarta w tabelce kieruje do czarnej wersji kolorystycznej, ale łapcie także odnośnik do Raptora w zielonym kolorze.
Skymaster E-motion Raptor plusy i minusy:
+ Bezszczotkowy silnik o mocy 250W, zasilany wydajną baterią o pojemności 10 Ah
+ Najwyższa jakość wykonania
+ Komponenty pozwalające na jeżdżenie po wymagających trasach offroad
+ Ciekawy design
- Najdroższy rower z klasyfikacji, ale za jakość w tym przypadku trzeba swoje zapłacić
Oficjalna prezentacja Skymaster E-motion Raptor:
Na kanale YT można także odnaleźć filmik z oficjalnego kanału Skymaster, który przedstawia główne cechy Raptora:
Cube Acid Hybrid One 400 2018
Czas na drugą lokatę, która również jest niesamowicie atrakcyjna. Mowa o Cube Acid Hybrid One 400 green/black 2018. Jest to wytrzymały rower elektryczny z wydajnym silnikiem marki Bosch, a konkretniej Bosch Drive Unit Active Plus (50Nm) Cruise (250W).
Sporo użytych przy produkcji komponentów jest uznanej marki Shimano - przerzutki, manetki, hamulce czy kaseta. Opony to z kolei firma Schwalbe, którą każdy rowerzysta powinien raczej znać. Rower wygląda nowocześnie i tutaj również dostępne są dwie wersje kolorystyczne - link do zielonego koloru.
Wielu z Was zapytałoby mnie o zasięg po pełnym naładowaniu zarówno lidera, jak i omawianego teraz modelu. Otóż, jest to trudne do oszacowania, gdyż zależy od wielu czynników - np. od stylu jazdy, terenu, wagi użytkownika. W tej klasie rowerów elektrycznych, producenci zwykle zapewniają, że zasięg mieści się w zakresie 45-110 km, choć zwykle wolą jednak w ogóle tego parametru nie podawać. Ciężko tu coś uśrednić, ale e-bike za tyle kasy powinien moim zdaniem poradzić sobie do 70-100 km.
Cube Acid Hybrid One 400 2018 plusy i minusy:
+ Wydajny silnik Bosch Drive Unit Active Plus (50Nm) Cruise (250W)
+ Najwyższa jakość wykonania
+ Świetne komponenty
+ Atrakcyjny design
- Cena wciąż dość wysoka, ale tu również mamy do czynienia z rowerem elektrycznym wysokiej klasy
EcoBike X5 2017
Schodzimy znów z ceną, choć dalej przekracza ona 6000 zł. EcoBike X5 2017 to rower elektryczny z mocnym silnikiem - 350 W.
Zapytacie pewnie - na co tyle mocy? Dzięki niej rower rozpędza się nawet do 34 km/h. Znów pojawia się pytanie - ale możemy jechać maksymalnie 25 km/h, prawda? Owszem, ale po drogach publicznych. Jeżdżąc po nich prędkość zablokowana jest do wspomnianej przed chwilą wartości, którą możemy jednak odblokować po zjeździe z dróg publicznych. Tego typu sprytne rozwiązanie oferuje zresztą sporo rowerów elektrycznych.
Litowo-jonowa bateria Panasonic ładuje się przez 4-6 godzin, a zasięg został określony na pułap 60-110 km. Dość optymistyczne założenie, ale zwykle 70-80 km powinniśmy zawsze przejechać bez problemu.
Tutaj również znajdziemy sporo komponentów Shimano - przerzutki, manetki czy korbę - jak również wysokiej jakości opony Schwalbe. Jest to więc kolejny solidny rower z elektrycznym napędem, który sprawdzi się na różnych trasach.
EcoBike X5 2017 plusy i minusy:
+ Wydajny silnik 350 W
+ Najwyższa jakość wykonania
+ Świetne komponenty
+ Atrakcyjny design
- Cena dalej może być dla niektórych zaporowa
EcoBike Cross L
EcoBike Cross L to stosunkowo lekki rower elektryczny dla kobiet i mężczyzn. Moc znamionowa silnika jest taka jak u poprzednika - 350 W. Rower ładuje się około 6 godzin, a zasięg wystarcza na ok. 70 km. Już te dwa parametry pokazują, że mamy do czynienia z nieco mniej wydajnym pojazdem niż poprzednie rowery elektryczne.
Trzeba także zauważyć, że mimo dobrych komponentów, EcoBike Cross L dedykowany jest już raczej do nieco spokojniejsze jazdy. Oczywiście mamy możliwość odblokowania maksymalnej prędkości po zjeździe z dróg publicznych.
Jest coś, o czym jeszcze nie pisałem w tym materiale - wyświetlacz LCD. Pokazuje on najważniejsze informacje (np. aktualna prędkość, średnia prędkość, przejechany dystans) czy pozwala ustawić różne parametry. Zarówno omawiany teraz rower, jak i poprzednie, oferują oczywiście to udogodnienie.
EcoBike Cross L plusy i minusy:
+ Mocny silnik 350
+ Wysoka jakość wykonania
+ Bardzo dobre komponenty
- Mimo wciąż dość wysokiej ceny, mniejszy zasięg po pełnym naładowaniu
- Raczej do spokojniejszej jazdy po łatwiejszym terenie
Indiana E-City D18 Czarny 2017
Koniecznie chciałem w TOP 5 uwzględnić coś przystępniejszego, choć tak jak pisałem na początku - doradzam Wam jednak omijanie tańszych konstrukcji. Mimo wszystko, jest pewien tani e-bike.
Indiana E-City D18 2017 to miejski rower elektryczny dla pań z silnikiem o mocy 250 W. Wciąż są tu niezłe komponenty, ale zasięg wynosi już tylko 30-50 km. Polecam także jeździć tym modelem wyłącznie po łatwy trasach asfaltowych.
Jest to w miarę korzystny zakup, gdy rowerem elektrycznym chcemy dojeżdżać do miejsca pracy, które nie jest zbyt daleko oddalone czy na wycieczki - również niezbyt dalekie czy wymagające.
Wygląd tego pojazdu także nie robi wrażenia. W zasadzie nie ma co go porównywać do poprzedników, gdyż jest to zupełnie inna klasa. Prosty, ale za to tani rower elektryczny.
Indiana E-City D18 2017 plusy i minusy:
+ Atrakcyjna cena
+ Przyzwoite komponenty
- Na mało wymagające trasy
- Dużo mniejszy zasięg niż poprzednie propozycje
Podsumowanie - Który rower elektryczny w końcu kupić?
Czas na krótkie podsumowanie powyższej klasyfikacji czołowych rowerów elektrycznych:
- Skymaster E-motion Raptor to e-bike na najbardziej wymagające trasy, dla mężczyzn, którzy lubią jazdą nawet na elektrycznym rowerze zahaczać o ekstremalny sport. Ta uniwersalna bestyjka sprawdzi się w zasadzie w każdych warunkach, ale też swoje kosztuje.
- Jeżeli również szukacie wytrzymałego i nowoczesnego roweru elektrycznego na trudniejsze trasy, ale chcecie zaoszczędzić chociażby te 500 zł, to polecam Cube Acid Hybrid One 400 2018. Jeszcze tańszy jest EcoBike X5 2017, choć silnik mimo wyższej mocy znamionowej jest mniej wydajny od czołowej dwójki.
- EcoBike Cross L to e-bike dla pań i panów, który spokojnie możemy zaliczyć do wyższej klasy tego typu rowerów. Dobre komponenty, przyzwoity silnik, ale już nieco mniejszy zasięg od poprzedników.
- Indiana E-City D18 Czarny 2017 to najtańszy rower elektryczny z zestawienia. Dedykowany jest płci pięknej i posłuży jako alternatywny środek transportu np. do pracy, gdy chcemy ominąć korki. Sprawdzi się na prostych trasach.
Oczywiście powyższa klasyfikacja nie uwzględnia absolutnie luksusowych rowerów elektrycznych, których ceny potrafią przekraczać nawet 30 000 zł! Jeżeli jednak wśród Was jest bogaty fanatyk e-bike'ów, to poniżej kilka pozycji z najwyższego segmentu cenowego:
- Cube Agree Hybrid C:62 SLT DISC Black Edition 2018
- Cannondale Moterra 1 black/green 2017
- Cannondale Moterra LT 1 neon spring 2018
- Rossignol E-Track Fat czarny żółty 2018
Drogo, prawda? Dlatego właśnie w TOP 5 starałem się omijać kosmiczne ceny i wskazać Wam najkorzystniejsze opcje na różne trasy. Mam nadzieję, że się udało.
Zapraszam Was też do innych rankingów rowerów - również tych klasycznych.
